Diario MDZ online.
27 de mayo de 2011.
Para un importante número de mendocinos, Chile es un país donde se maneja mejor y el tránsito por las carreteras o rutas es más seguro. Si el tema de fondo es la conducción, y con la experiencia vivida durante toda mi vida en el vecino país, puedo decir que no se conduce mejor ni peor, sino que se maneja considerando aspectos que acá muchas veces se pasan por alto.
La percepción que tienen los mendocinos y que plasmaron en la encuesta de MDZ está directamente relacionada con la sanción y la figura de la autoridad policial, algo que hace que sea distinto el comportamiento de los chilenos en las rutas.
Una figura clave en este análisis es la de la policía, en el caso chileno Carabineros,
institución que se encarga a lo largo del vecino país del control de las leyes de tránsito y el cumplimiento de una legislación única en todo el territorio. A diferencia de lo que ocurre en Mendoza o en otras ciudades del país, es la autoridad policial la que se encarga del control y la sanción, teniendo la atribución de llevar detenido a aquellos conductores que no acaten la sanción o las indicaciones, o aún peor, que intenten zafar con una “coima”.
El chileno al momento de sentarse al volante tiene en cuenta muchos aspectos, pero sin duda uno de los más importantes es la presencia de Carabineros en la calle, ya que –aunque existen- aún son pocos los casos de policías que dejan pasar infracciones. Este respeto -entre comillas “miedo”- que siente el conductor lleva a que, en la mayoría de los casos, exista mayor precaución a la hora de manejar.
Esta situación esta dada porque al recibir una multa, el conocido “parte”, no es posible zafar de ninguna manera, ya que las boletas policiales son estrictamente controladas y junto con ir directamente al juzgado de policía local pertinente, son fiscalizadas por la Contraloría General de la República. Además, la mayoría (no todos, porque siempre hay excepciones) de los funcionarios no se prestan para las “coimas” y si lo intentás y te denuncian, tendrás que enfrentar un proceso considerado grave que se transforma en un delito y deja de ser una simple infracción de tránsito.
En el caso de las multas también son ingresadas al sistema nacional del registro civil, lo que hace que aunque vayás de extremo a extremo, la multa siempre te acompañe. Por ejemplo, si vos cometiste una infracción en el norte y luego vas al extremo sur, el sistema siempre mostrará tu infracción y no te permitirá realizar trámites básicos como el permiso de circulación que se debe pagar cada año. Pero eso puede ser aún peor, ya que la ley te obligará a regresar a la zona del origen de la multa para pagarla y solucionarla.
Aun así existen numerosos accidentes que, en su mayoría, son provocados por la imprudencia de los conductores. Si vamos al detalle no existen mayores diferencias entre uno y otro país, ya que existen los exámenes teóricos y prácticos, además de los llamados psicofísicos que verifican que vos estés en condiciones de controlar un vehículo.
La presencia policial y la figura del carabinero es tan importante en la seguridad vial chilena que muchos conductores en cuanto cruzan la frontera visitando Mendoza u otras provincias, cambian de inmediato sus hábitos al volante. Motivados por la fama de permisividad y la falta de control, hacen en la Argentina lo que no harían en Chile, cumpliendo el famoso dicho “donde fueres haz lo que vieres”.
Publicación original
27 de mayo de 2011.
Para un importante número de mendocinos, Chile es un país donde se maneja mejor y el tránsito por las carreteras o rutas es más seguro. Si el tema de fondo es la conducción, y con la experiencia vivida durante toda mi vida en el vecino país, puedo decir que no se conduce mejor ni peor, sino que se maneja considerando aspectos que acá muchas veces se pasan por alto.
La percepción que tienen los mendocinos y que plasmaron en la encuesta de MDZ está directamente relacionada con la sanción y la figura de la autoridad policial, algo que hace que sea distinto el comportamiento de los chilenos en las rutas.
Una figura clave en este análisis es la de la policía, en el caso chileno Carabineros,
institución que se encarga a lo largo del vecino país del control de las leyes de tránsito y el cumplimiento de una legislación única en todo el territorio. A diferencia de lo que ocurre en Mendoza o en otras ciudades del país, es la autoridad policial la que se encarga del control y la sanción, teniendo la atribución de llevar detenido a aquellos conductores que no acaten la sanción o las indicaciones, o aún peor, que intenten zafar con una “coima”.
El chileno al momento de sentarse al volante tiene en cuenta muchos aspectos, pero sin duda uno de los más importantes es la presencia de Carabineros en la calle, ya que –aunque existen- aún son pocos los casos de policías que dejan pasar infracciones. Este respeto -entre comillas “miedo”- que siente el conductor lleva a que, en la mayoría de los casos, exista mayor precaución a la hora de manejar.
Esta situación esta dada porque al recibir una multa, el conocido “parte”, no es posible zafar de ninguna manera, ya que las boletas policiales son estrictamente controladas y junto con ir directamente al juzgado de policía local pertinente, son fiscalizadas por la Contraloría General de la República. Además, la mayoría (no todos, porque siempre hay excepciones) de los funcionarios no se prestan para las “coimas” y si lo intentás y te denuncian, tendrás que enfrentar un proceso considerado grave que se transforma en un delito y deja de ser una simple infracción de tránsito.
En el caso de las multas también son ingresadas al sistema nacional del registro civil, lo que hace que aunque vayás de extremo a extremo, la multa siempre te acompañe. Por ejemplo, si vos cometiste una infracción en el norte y luego vas al extremo sur, el sistema siempre mostrará tu infracción y no te permitirá realizar trámites básicos como el permiso de circulación que se debe pagar cada año. Pero eso puede ser aún peor, ya que la ley te obligará a regresar a la zona del origen de la multa para pagarla y solucionarla.
Aun así existen numerosos accidentes que, en su mayoría, son provocados por la imprudencia de los conductores. Si vamos al detalle no existen mayores diferencias entre uno y otro país, ya que existen los exámenes teóricos y prácticos, además de los llamados psicofísicos que verifican que vos estés en condiciones de controlar un vehículo.
La presencia policial y la figura del carabinero es tan importante en la seguridad vial chilena que muchos conductores en cuanto cruzan la frontera visitando Mendoza u otras provincias, cambian de inmediato sus hábitos al volante. Motivados por la fama de permisividad y la falta de control, hacen en la Argentina lo que no harían en Chile, cumpliendo el famoso dicho “donde fueres haz lo que vieres”.
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buen reportaje.
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